Gumeni zatezači i nosači dobavljača iz Kine izrađeni po mjeri
Opskrba transporterima GCS-a nudi širok raspon valjaka koji odgovaraju većini primjena transportera - dizajniranih prema najvišim industrijskim standardima. Materijali valjaka, duljine, promjeri i opcije žljebova mogu se prilagoditi specifikacijama kupaca. Proizvođač smo valjaka s prorezima, valjaka i okvira. Naša tvornica može sve to učiniti za tvrtke koje se bave rasutim materijalima, što svima olakšava dizajniranje i naručivanje prilagođenih valjaka i pristupačnih odgovarajućih okvira valjaka online.
Udarni zatezni valjak s jednakom koritom, konvencionalni set nosača valjaka, sastoji se od tri udarna zatezna valjaka jednake duljine koji podupiru tri valjka u jednom okviru koji je pričvršćen za konstrukciju transportera. U kamenolomima i rudnicima, kada veliki, teški i oštri materijali padnu na transporter, mogu udariti i oštetiti traku, što u konačnici dovodi do zastoja i većih troškova zamjene. Stoga je u području udara materijala potreban udarni zatezni valjak.
Dizajniran je s gumenim prstenom koji osigurava amortizaciju i apsorbira udarce u području udara materijala, minimizirajući oštećenje remena.
Uobičajeni promjer valjkaste cijevi je (mm) D89/102/108/133/152/159 ili prema narudžbi
Širine remena dostupne su u (mm) 500/650/800/1000/1200/1400/1600/1800 ili prilagođene
Thesetovi udarnih zateznih kotačasuobično su razmaknuti 350 mm do 450 mm kako bi se osigurala ukupna potpora. Ugrađuje se u prvu skupinu valjaka na ulaznoj kapiji transportera.
Primjene
Udarni valjci transportnih traka koriste se za trakaste transportere za prihvat materijala te smanjenje i usporavanje udara transportne trake, uglavnom dizajnirane za korozivne okoline kao što su postrojenja za pranje ugljena, koksare i kemijska postrojenja. Udarni valjci imaju dobru otpornost na koroziju i ako se koriste u korozivnim situacijama, njihov vijek trajanja je pet puta veći od vijeka trajanja običnih valjaka.
Nabavite visokokvalitetne transportne valjke,valjci za transportne trake po narudžbi, odgovarajuće valjkaste nosače i još mnogo toga što vam treba.
Transportni valjciOd zateznih kotača i nosača za teškeZatezni kotač transporteraProdaje se|GCS robne marke
Kako rade zatezni valjaci za žljebove
Zatezni kotači žljebova sastoje se od tri ili više zateznih kotača koji vode transportnu traku. Nalaze se na nosećoj strani trake i ugrađeni su duž cijele duljine transportera. Zatezni kotači žljebova služe za održavanje trake u istoj konfiguraciji duž cijele njezine duljine, čime se održava ista površina poprečnog presjeka dok traka prenosi iskopane materijale od njihovog izvora do mjesta isporuke. Zatezni kotač žljebova sastoji se od središnjeg valjka zateznog kotača, koji ima fiksnu širinu, i dva ili više krilnih zateznih kotača smještenih sa svake strane središnjeg valjka zateznog kotača. Krilni zatezni kotači mogu se podešavati gore ili dolje kako bi se promijenio kut žilavosti, što utječe na dubinu žljeba koji stvara transportna traka dok se kreće.
Prednosti žljebnih zateznih valjaka
Zatezni valjke nude dvije važne prednosti. Prvo, zatezne valjke održavaju oblik trake konzistentnim tijekom cijelog njenog kretanja, što poboljšava i stabilnost i nosivost. Drugo, zatezne valjke smanjuju količinu materijala koji se slučajno može preliti preko rubatransportni sustav, što poboljšava produktivnost, a također povećava sigurnost radnika, koji mogu biti izloženi riziku od padajućeg materijala dok rade u blizini transportne opreme.
Zatezni ležaj korita - SERIJA RS/HRS

Veličina ležaja | Vanjski promjer mm | Klasa tolerancije vanjskog promjera 0 (normalna tolerancija) |
6204 | 47.000 | 0/-11 |
6205 | 52.000 | 0/-13 |
6305 | 62.000 | |
6306 | 72.000 | |
6307 | 80.000 | |
6308 | 90.000 | 0/-15 |
6309 | 100.000 | |
6310 | 110.000 | |
6311 | 120.000 | 0/-18 |
Vanjski promjer valjka (mm) | Tolerancija promjera (mm) | Debljina stijenke (mm) | Tolerancija debljine stijenke (mm) |
108 |
±0,60 | 2,75 | ±0,27 |
3.0 | ±0,30 | ||
3.25 | ±0,32 | ||
4,5 | ±0,35 | ||
5.0 | |||
114 |
±0,60 | 2,75 | ±0,27 |
3.0 | ±0,30 | ||
3.25 | ±0,32 | ||
5.0 |
±0,35 | ||
127 | ±0,80 | 3,5 | |
133 |
±0,80 | 3,5 | |
4.0 | |||
5.0 | |||
139 | ±0,80 | 3,75 | |
4.0 | |||
152 | ±0,90 | 4.0 | |
159 | ±0,90 | 4,5 | |
165 | ±0,90 | 5.0 | |
178 | ±1,0 | 5.0 |
Dolazni materijal | Rezanje | Strojna obrada | Uklanjanje neravnina | Podsklop + Zavarivanje | Skupština | Poliranje | Čišćenje + Odmašćivanje | Pakiranje i odlazak |
a) Vrsta materijala b) Debljina c) Izgled d) Okruglost e) Ravnost | a) Izgled | a) Dimenzija b) Ravnost c) Izgled | a) Dimenzija (specifikacija kupca) b) Izgled c) Koncentričnost | a) Uklanjanje neravnina | a) Otpor rotaciji b) Istrčavanje d) Otpornost na prašinu | a) Čišćenje površina | a) Izgled | a) Kvaliteta prema standardu pakiranja |
3 ZATEZNA KOLAČA ZA VALJANJE - PROMJER 178
Broj koda | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | Veličina osnovnog kuta | Promjer osovine | RP najniže mase | Ukupna masa | Promjer osovine | Udarna masa RP | Ukupna masa | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | ||||||||||
XX-A1-3-D3A2-1200-YY | 442 | 1450 | 157 | 1326 | 229 | 1263 | 265 | 1200 | 315 | 1068 | 90 | 38 | 42,0 | 78,1 | 38 | 38,7 | 83,7 |
XX-A1-3-E3A3-1350-YY | 494 | 1650. godine | 177 | 1472 | 259 | 1395 | 293 | 1336 | 350 | 1196 | 100 | 38 | 46,0 | 91,7 | 38 | 42,7 | 98,7 |
XX-A1-3-E3A3-1400-YY | 500 | 1700. godine | 177 | 1492. | 259 | 1419 | 293 | 1358 | 350 | 1214 | 100 | 38 | 46,4 | 92,9 | 38 | 43,3 | 100,5 |
XX-A1-3-E3A3-1500-YY | 547 | 1800. godine | 191 | 1628. | 289 | 1541. godine | 318 | 1486. godine | 383 | 1332 | 100 | 38 | 50,0 | 99,3 | 38 | 47,3 | 107,4 |
XX-A1-3-F3A5-1600-YY | 567 | 2000. | 191 | 1688. | 289 | 1603. godine | 338 | 1526. godine | 405 | 1368 | 125 | 38 | 51,5 | 111,0 | 38 | 48,7 | 122,3 |
XX-A1-3-F3A5-1800-YY | 631 | 2200 | 226 | 1888. | 328 | 1773. | 373 | 1700. godine | 439 | 1544. | 125 | 38 | 56,4 | 121.1 | 38 | 54,3 | 133,8 |
XX-A1-3-G3A5-2000-YY | 706 | 2400 | 247 | 2082 | 364 | 1975. | 409 | 1904. | 488 | 1730. | 140 | 38 | 62,2 | 148,3 | 42 | 60,5 | 167.1 |
XX-A1-3-G3A5-2200-YY | 785 | 2600 | 276 | 2310 | 405 | 2193 | 463 | 2098 | 552 | 1918. | 140 | 42 | 68,2 | 165,3 | 42 | 67,1 | 186,0 |
Napomena: XX-ulaz za: RS ili HRS.
YY-Unos za kut: 20°, 30°, 35°, 45°
Navedena veličina kuta baze je uobičajeni standardni proizvod. Dimenzije E i F variraju ovisno o promjeni veličine kuta baze, kao što je prikazano u donjoj tablici.
Prikazani kodni brojevi odnose se na obične zatezne kotače, a za udarne zatezne kotače promijenite oba "A" i "H" u kodnim brojevima u "B".
Broj kadra | Nom A | 20° | 30° | 35° | 45° | Baza Kut | Promjer osovine | Korito Masovni RP | Ukupna masa | Vratilo Dia | Udarna masa RP | Ukupna masa | |||||
B | C | D | c | D | C | D | C | D | Veličina | ||||||||
XX-A1-3-F3A5-1600-YY | 569 | 2000. | 191 | 1688. | 289 | 1603. godine | 338 | 1526. godine | 405 | 1368 | 125 | 48 | 57,8 | 127,9 | 48 | / | / |
XX-A1-3-F3A5-1800-YY | 633 | 2200 | 226 | 1866. | 328 | 1773. | 373 | 1700. godine | 439 | 1544. | 125 | 48 | 62,7 | 139,0 | 48 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-2000-YY | 708 | 2400 | 247 | 2082 | 364 | 1975. | 409 | 1904. | 488 | 1730. | 140 | 48 | 68,4 | 167,4 | 48 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-2200-YY | 787 | 2600 | 276 | 2310 | 405 | 2193 | 463 | 2098 | 552 | 1918. | 140 | 48 | 74,4 | 181,9 | 48 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-2400-YY | 848 | 2800 | 293 | 2488 | 438 | 2351 | 492 | 2268 | 596 | 2060. godine | 140 | 48 | 79,1 | 193,9 | 48 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-2500-YY | 873 | 2900 | 303 | 2552 | 438 | 2437 | 513 | 2326 | 613 | 2122 | 140 | 50 | 81 | 201,8 | 50 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-2600-YY | 905 | 3000 | 321 | 2648 | 462 | 2523 | 526 | 2416 | 636 | 2198 | 140 | 50 | 83,4 | 208.1 | 50 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-2800-YY | 984 | 3200 | 347 | 2876 | 495 | 2731 | 569 | 2624 | 690 | 2392 | 140 | 50 | 89,5 | 222,7 | 50 | / | / |
XX-A1-3-G3A5-3000-YY | 1050 | 3400 | 368 | 3064 | 527 | 2915 | 606 | 2802 | 740 | 2544 | 140 | 50 | 94,5 | 235,7 | 50 | / | / |
co | |||||||||||||||||
Napomena: XX-ulaz za: RS ili HRS | |||||||||||||||||
YY-Unos za kut: 20°, 30°, 35°, 45° | |||||||||||||||||
Navedena veličina kuta baze je uobičajeni standardni proizvod. Dimenzije E i F se ne mijenjaju s promjenom veličine kuta baze kao što je prikazano u donjoj tablici. | |||||||||||||||||
Prikazani kodni brojevi odnose se na obične žljebne zatezne kotače, a za udarne zatezne kotače promijenite oba "A" u kodnim brojevima u "B". |
Proizvođači valjkastih lanaca transportera GCSzadržava pravo promjene dimenzija i ključnih podataka u bilo kojem trenutku bez ikakve prethodne najave. Kupci moraju osigurati da prime ovjerene crteže od GCS-a prije finaliziranja detalja dizajna.
1. Kako se izrađuje valjak za transporter?
Izrada valjaka uključuje sljedeće procese:
Linija za obradu cijevi, linija za zavarivanje, montažu i inspekciju valjaka, sjedište ležaja, linija za montažu štancanja, linija za obradu sjedišta ležaja, linija za sušenje boje u spreju. Molimo pogledajte članakKako napraviti valjke za transportne trake?za detalje postupka.
2. Kako odabrati transportne valjke?
Prilikom odabira valjaka, možemo odabrati valjke različitih veličina i materijala prema različitim scenarijima i vrstama materijala. Za više informacija pogledajteKako odabrati valjkasti transporter?
3. Od čega su izrađeni valjci transportne trake?
Valjci transportnih traka izrađeni su od čelika, HDPE-a i mnogih drugih materijala.