Proizvođači GCS transportnih remenica, krilnih remenica, bubnja za ispuštanje troske

Proizvođači GCS transportnih remenica Krilna remenica Bubanj za ispuštanje troske Istaknuta slika

Kratki opis:

Teški radovi | Rudarski radovi | Radovi u kamenolomuRemenica krila

Remenica krila je tNajizdržljivije remenice u industriji koriste najnaprednija računalas dizajnom, alatima za analizu ioptimalni kut ispuštanja.

Njegova je funkcija držati materijal dalje od remenica i remena te osigurati poboljšane mogućnosti samočišćenja u usporedbi s drugim dizajnima. Poboljšajte učinkovitost transportavaljkasti transporter.

Za početak vašeg novog projekta, slobodno nas kontaktirajteGCS profesionalni dobavljač valjaka za transportne trake.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Često postavljana pitanja

Podaci o tvrtki

VRUĆA RASPRODAJA

Kontaktirajte sada

Oznake proizvoda

GCS serija remenica

Pogonska remenicaje komponenta koja prenosi snagu na transporter.Remenica glave pogona transportnog bubnjaPovršina ima glatku, zaostalu i lijevanu gumu itd., a gumena površina može se podijeliti na gumu prekrivenu ribljom kosti i dijamantnu. Gumena površina prekrivena ribljom kosti ima veliki koeficijent trenja, dobru otpornost na klizanje i drenažu, ali je usmjerena. Dijamantna gumena površina prekrivena koristi se za transportere koji se kreću u oba smjera. Što se tiče materijala, postoje čelične ploče za valjanje, lijevani čelik i željezo. Što se tiče strukture, postoje montažne ploče, žbice i integralne ploče.

Remenica za savijanje nalazi se uglavnom ispod remena. Ako je smjer transporta remena lijevi, valjak za savijanje nalazi se na desnoj stranitrakasti transporterGlavna struktura je ležaj i čelični cilindar. Pogonska remenica je pogonski kotač transportne trake. Iz odnosa između savijene i pogonske remenice, to je kao dva kotača bicikla, stražnji kotač je pogonska remenica, a prednji kotač je savijena remenica. Nema razlike u strukturi između savijene i pogonske remenice. Sastoje se od glavnog ležaja valjka osovine i komore ležaja.

Promjer remenice ØD (mm)	Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250
Širina remena Š (mm)	400	500	650	800	1000	1200	1400	1600	1800. godine	2000.
Duljina prednje strane remenice D (mm)	500	600	750	950	1150	1400	1600	1800. godine	2000.	2200

Promjer U smjeru Od	Udaljenost Centar – Centar Ležajevi K	H	R	J	M	N	G	Vrsta bloka stojnog elementa	Ležaj
40	L+180	50	43	170	205	60	M12	SNL 509	22209EK
50	L+180	55	48	210	255	70	M16	SNL 511	22211EK
60	L+180	60	55	230	275	80	M16	SNL 513	22213EK
70	L+180	70	60	260	315	95	M20	SNL 516	22216EK
80	L+190	75	70	290	345	100	M20	SNL 518	22218EK
90	L+200	85	80	320	380	112	M24	SNL 520	22220EK
100	L+210	95	88	350	410	125	M24	SNL 522	22222EK
110	L+230	100	93	350	410	140	M24	SNL 524	22224EK
115	L+240	105	95	380	445	150	M24	SNL 526	22226EK
125	L+250	110	103	420	500	150	M30	SNL 528	22228EK
135	L+270	115	110	450	530	160	M30	SNL 530	22230EK
140	L+280	118	118	470	550	170	M30	SNL 532	22232EK

Promjer remenice ØD (inči)	8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″
Širina remena B (inč)	18″	20″	24″	30″	36″	42″	48″	54″	60″	72″
Duljina prednje strane remenice L (inč)	20″	22″	26″	32″	38″	44″	51″	57″	63″	75″

Različite vrste transportnih remenica

Naš (Proizvođači valjkastih transportera GCS) remenice transportera spadaju u sve sljedeće podkategorije:

Glavne remenice

Glavna remenica nalazi se na mjestu pražnjenja transportera. Obično pokreće transporter i često ima veći promjer od ostalih remenica. Za bolju vuču, glavna remenica je obično obložena (gumom ili keramičkim materijalom za oblaganje).

Remenice repa i krila

Zadnja remenica nalazi se na kraju trake za utovar. Dolazi s ravnom površinom ili letvičastim profilom (krilna remenica), koji čisti traku omogućujući materijalu da padne između potpornih elemenata.

Usporne remenice

Usporna remenica poboljšava vuču pogonske remenice povećanjem kuta omotavanja remena.

Pogonske remenice

Pogonske remenice, koje mogu biti i glavne remenice, pokreću se motorom i jedinicom za prijenos snage kako bi se remen i materijal pomicali do mjesta za pražnjenje.

Savijanje remenica

Za promjenu smjera remena koristi se savijena remenica.

Zatezna remenica

Zatezna remenica se koristi za osiguravanje odgovarajuće napetosti remena. Njezin položaj je podesiv.

GCS-ove REMENICE dostupne su kako bi odgovarale vašim specifičnim potrebama

Teški uvjeti rada

Minska dužnost

Celuloza i papir

Rad u kamenolomu

Ekstremna dužnost

Prava inženjerska klasa

GCS REMENICEModel: KOLUTNICA KRILA

remenica transportera Bubanj transportera za jedinicu trakastog transportera

Povezani proizvodi

bubanj remenice glave transportne trake od čelične cijevi

GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES COMPANY LIMITED (GCS); proizvodi se široko koriste u proizvodnji termoelektrana; lukama; tvornicama cementa; metalurgiji, kao i kao lagani transportni uređaji za industriju. valjak transportera; čelični valjak; sustav valjkastog transportera; transportni sustav trakaste trake; transportni sustav za rudarski kamen; Cema transportna traka od čelika, udarni žlijeb/žlijeb/noseći/povratni valjak za zatezni valjak transportera; nosač valjka od ugljičnog čelika, žlijeb za transportni valjak; valjak tipa žlijeba; bočni vodilica valjka rudarske trake, čelični transportni valjak. Model RKM-NS ima zatvoreni poklopac u svom dizajnu. Udaljenost između zatvorenog poklopca i ležaja osigurava ležaju zaštitu od prašine kako bi se osiguralo dulje radno podizanje. Ovaj dizajn je prikladan za normalno radno okruženje.; Web stranica: www.gcsconveyor.com; www.rkm.cn; T+86; 0752; 2621068; F+86; 0752; 2621123; Mobitel: +86; 18948254481; E-pošta: sammilam@gcsconveyor.com; gcs@gcsconveyor.comA dd:; Selo Hongwei; Grad Xinxu; Okrug Huiyang; Huizhou; Grad; Provincija Guangdong; 516225; NR Kina

艾克玛托辊，托辊支架，五金配件，冲压件，及输送周边配件 pokretni valjak, ler, čelični valjak, transportni kotač za teške uvjete, transportni kotač

Transportne remenice Keramička obloga

Opružni gravitacijski čelični transportni valjak

Pogon remenica bubnjeva

Transportne remenice Keramička obloga

Transportne remenice, dijamantna guma

Povezani članak

Koje su različite vrste remenica u trakastom transporteru?

Vrste GCS trakastih transportera i princip primjene

Projektni slučaj tvrtke GCS

Što se tiče valjaka, možemo izraditi valjak za gravitacijski transporter, čelični valjak za transporter, pogonski valjak, lagani valjak za transporter srednjeg opterećenja, valjak s konusnim rukavcima s O-remenom, gravitacijski konusni valjak, valjak s polimernim lančanikom i tako dalje. Za više detalja, kontaktirajte nas.

Kontaktirajte nas odmah!

Video

Zatezni valjak transportne trake

Uvodni valjak transportera u transporteru

Povezani proizvod

Remenice transportera za obloge – vulkanizirane u trakastom transporteru

Remenica bubnja za GCS transporter, Prijenosni bubanj, Bubanj za preusmjeravanje, Pogonski električni bubanj

Gumeni obični bubanj glavne remenice u trakastom transporteru

Global Conveyor Supplies Company Limited valjak ,艾克玛（惠州）输送设备有限公司 Čelični gravitacijski pomoćni valjak za teške uvjete rada za valjkasti transporter

nosač valjaka transportera ili žljebova zatezača

Za više detalja, molimo kontaktirajte nas.

SAZNAJTE VIŠE

Prethodno: GCS Prilagođeni dobavljači trakastih transportera Pogonski remen bubnja za trosku

Sljedeći: Gumeni obični bubanj glavne remenice u trakastom transporteru | GCS

1. Što je remenica krila?

Krilne remenice koriste se na stražnjem dijelu sustava za rukovanje rasutim materijalima gdje rastresiti materijali obično klize i sjedaju ispod transportne trake.

2. Što je natezna remenica?

Natezne remenice koriste se za osiguravanje pravilne napetosti remena, kako bi se osiguralo da površina remena ostane ravna i da je put stabilan. Njegov položaj se također može podesiti. Za više informacija pogledajteKoje su različite vrste remenica u trakastom transporteru?