GCSzatezač transporteraValjci su prilagođeni nacionalnim i propusnim standardima te dimenzijama koje zahtijevaju kupci. Glavni dizajn i proces izrađuju se prema međunarodnim standardima, a kvaliteta se uglavnom provjerava vađenjem i popuštanjem osovine, ultrazvučnim otkrivanjem nedostataka zavara, gumenim materijalom i tvrdoćom, ispitivanjem dinamičke ravnoteže itd. kako bi se osigurao dulji vijek trajanja proizvoda.
Theremenice bubnja trakastog transporteramogu se podijeliti u sljedeće kategorije ovisno o položaju i funkcionalnoj ulozi.
Glavne remenice
Glavna remenica nalazi se na mjestu ispuštanja transportera. Obično pokreće transporter i obično je većeg promjera od ostalih valjaka. Za bolju vuču, glavna remenica obično ima histerezu (koristeći gumeni ili keramički histerezni materijal).
Remenice repa i krila
Zadnja remenica nalazi se na kraju trake s materijalom. Ima ravnu površinu ili letvičasti profil (krilni kotač) koji omogućuje da materijal pada između potpornih dijelova i time čisti traku.
Usporne remenice
Valjci mijenjaju smjer i rutu transporta materijala povećanjem kuta omotavanja trake i poboljšanjem prianjanja pogonskih kotača.
Pogonske remenice
Pogonska remenica, koja može biti i glavni bubanj, pokreće se elektromotorom i jedinicom za prijenos snage te pomiče remen i materijal do otvora za pražnjenje.
Savijanje remenica
Savijena remenica koristi se za promjenu smjera remena i može se postaviti u bilo koji položaj gdje je potrebna promjena smjera.
Natezne remenice
Natezne remenice se koriste za osiguravanje pravilne napetosti remena, kako bi se osiguralo da površina remena ostane ravna i da je put stabilan. Njegov položaj se također može podesiti.
Remenice su uglavnom konstruirane na sljedeći način
1 | Koža bačve |
2 | Koža cilindra s lijevanom gumom |
3 | Keramički prekrivena obloga cilindra |
4 | vratilo |
5 | Spojna ploča |
6 | Ležaj |
7 | Kućište ležaja |
8 | Inspekcija ravnoteže valjaka |
9 | Inspekcija nedostataka |
10 | Ublažavanje stresa |
11 | Vrijednosti radijalnog odstupanja |
12 | Vijek trajanja |
Naši valjci su comProizvođači GCS valjkastih transportera, koji se često koriste u rudarskoj industriji, termoelektranama, metalurškoj industriji, industriji građevinskog materijala, lučkim terminalima, industriji cementa i terminalima za kamenolome, mogu prilagoditi valjke različitih veličina, kvalitete i standarda prema zahtjevima različitih kupaca. Za početak vašeg novog projekta slobodno se obratiteGCS profesionalni tim za inženjerski dizajn.
GCS zadržava pravo promjene dimenzija i ključnih podataka u bilo kojem trenutku bez ikakve prethodne najave. Kupci moraju osigurati da prime ovjerene crteže od GCS-a prije finaliziranja detalja dizajna.
Vrijeme objave: 10. lipnja 2022.