Valjak je važan dio trakastog transportera, kojih ima mnogo vrsta i u velikoj količini. Njegova je funkcija podupiranje trake, smanjenje otpora kretanja trake i sprječavanje da okomitost trake prelazi određenu granicu kako bi se osiguralo da traka teče glatko.

Vrsta valjka

Zatezni kotači se prema namjeni klasificiraju u poravnavajuće zatezne kotače, međuspremačke zatezne kotače, žljebne zatezne kotače i paralelne zatezne kotače. Funkcija poravnavajućeg valjka je ispravljanje odstupanja trakastog transportera. Obično se rotacijski žljebni valjak za poravnavanje ugrađuje na dio transportera s teškim teretom, a paralelni poravnavajući valjak na dio s praznim teretom.

Gornji valjak utora

Standardni kut utora utornog valjka je 35 stupnjeva, tako da se u svakom transporteru najčešće koristi utorni valjak od 35 stupnjeva i utorni valjak od 35 stupnjeva za prednji valjak.

Udarni valjak

Udarni valjak ima kutove od 35 i 45 stupnjeva. Prilikom odabira platnene transportne trake, može se koristiti samo udarni valjak s utorima od 35 stupnjeva. Kada se koristi udarni valjak s utorima od 45 stupnjeva, udarni valjak s utorima od 45 stupnjeva može se koristiti u dijelu vodilice na koji materijal ne utječe.

Prijelazni valjak  

Transporteri s velikim volumenima, na duge udaljenosti, visokom napetošću i važnom transportnom trakom općenito bi trebali imati prijelazne dijelove.

Povratni valjci  

Povratni valjak se naziva i paralelni donji valjak i najčešće se koristi od donjih valjka.

Samoporavnavajući valjak

Samoporavnavajući valjci uključuju obične samoporavnavajuće valjke, samoporavnavajuće valjke s trenjem i konusne samoporavnavajuće valjke. Valjak za poravnavanje koristi se za automatsko ispravljanje prekomjernog odstupanja transportne trake tijekom rada kako bi se osigurao normalan rad transportera.

Koja je funkcijatransportni prag?

Funkcija valjka je podupiranje transportne trake i težine materijala. Potporni kotač mora biti fleksibilan i pouzdan. Smanjenje trenja transportnih traka pomiješanih s potporom igra ključnu ulogu u vijeku trajanja transportnih traka, što čini više od 25% ukupnih troškova transportera. Iako je paleta pomiješana u trakastom transporteru mali dio, struktura nije komplicirana, ali nije lako proizvesti visokokvalitetne palete.

Važni parametri dobrog valjka

Postoji nekoliko kriterija za procjenu kvalitete miješanja potpora: radijalno odstupanje potpore; fleksibilnost potpornog sustava; aksijalni moment kanaliziranja.Kineski transportni valjakje vaš najbolji izbor.

Razmak valjaka

Razmak između valjaka treba biti raspoređen prema načelu minimiziranja otklona uzrokovanog gumenim trakama između valjaka. Otklon trake između valjaka općenito ne prelazi 2,5% razmaka valjaka. Na mjestu utovara, razmak gornjih valjaka trebao bi biti manji, opći razmak je 300 ~ 600 mm, a za međuspremnik valjaka mora se odabrati razmak donjih valjaka od 2500 ~ 3000 mm ili dvostruki razmak gornjih valjaka.

Skupina prijelaznih valjaka treba biti postavljena na čelu i repu opterećene grane kako bi se smanjilo naprezanje na rubu remena u prijelaznom dijelu glave i repa, kako bi se smanjilo oštećenje ruba remena. Prijelazni valjak ima dva kuta utora, a udaljenost između središnje linije krajnjeg valjka i prijelaznog valjka općenito nije veća od 800 ~ 1000 mm.

Održavanje valjaka

Budući da valjak trakastog transportera čini najveći broj dijelova trakastog transportera, održavanje valjka trakastog transportera je posebno važno. Tijekom upotrebe valjak trakastog transportera treba održavati u suhom okruženju kako bi se na vrijeme zamijenio kako bi se spriječila oštećenja. Pravovremeno očistite materijal pričvršćen na zatezni ležaj. Održavajte površinu valjka čistom.

Tvrtka GSC,proizvođači valjaka za transportne trakei stručnjak, ima industrijski transportni sustav za vas! Mi smo glavni prodavač sustava za rukovanje materijalima i imamo na zalihi mnogo različitih tipova kako bismo zadovoljili vaše poslovne potrebe. Sa stotinama opcija koje možete izabrati, možete otključati novu razinu produktivnosti uz pomoć proizvoda tvrtke GSC.