Gumeni remenica bubnja od GCS-a

Bubanj remenice je glavni dio za prijenos snage, s obzirom na različite nosivosti, pogonska remenica se može podijeliti u tri kategorije: laka, srednja i teška, a za isti promjer remenice , postoji mnogo različitih promjera osovina i središnjih raspona.

Površinska obrada pogonske remenice može biti od glatkog čelika, riblje kosti ili rombične gume, glatka čelična remenica je dostupna za mjesto gdje je okruženje male snage, male širine remena i suhog, guma riblje kosti ima veliko trenje faktor, bolja sposobnost protiv klizanja i drenaže, ali ima svoje smjerove, rombični gumeni lagging dostupan je za dvosmjerne transportne trake, remenica od vulkanizirane gume se uglavnom koristi za važne primjene.

Remenica za okretanje se koristi za promjenu smjera kretanja remena ili povećanje kuta omota između njihpokretnu trakui pogonska remenica Prema različitim nosivostima, remenica se može podijeliti u tri kategorije: laka, srednja i teška.

Remenica koja izGCS proizvođači transportnih valjakase koristi za proširenje kontaktne površine obično se koristi za savijanje ispod ili jednako 45 stupnjeva.Površinska obrada remenice savijanja može biti glatki čelik i zaostajanje masne gume.